Меню Закрыть

Документы для осаго для юридических лиц

Документы для осаго для юридических лиц

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Документы для ОСАГО в 2018 году — какие документы нужны для ОСАГО. Правила и порядок оформления

Как только вы приобретете себе автомобиль, соответствующий вашему вкусу, за руль садиться полноценно сразу нельзя. После покупки транспортного средства на водителя автоматически возлагается ответственность за регистрацию и страхование своего имущества.

Для того чтобы произвести регистрацию авто, необходимо сначала оформить страховку ОСАГО, но не позднее чем через 10 дней после приобретения. Об этом нам сообщает Федеральный закон от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ.

Часть 2 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:

При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им. (в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)

Следовательно, вы можете ездить исключительно на договоре купли — продаже, и каждые 10 дней его переписывать, но для полноценного владения ТС этого не достаточно.

Согласно правилам оформления полиса ОСАГО с 1 апреля 2015 года, чтобы застраховать свое движимое имущество, необходимо заключить договор со страховщиком.

Часть 1 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:

Обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

Если вы приобрели автомобиль впервые, у вас наверняка возникает вопрос: какие документы нужны для оформления полиса ОСАГО в 2018 году? Для того чтобы ответить на данный вопрос, мы обратимся снова к соответствующему законодательству.

Часть 3 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:

Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования;
б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо);
в) свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо);
г) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт или технический талон либо аналогичные документы);
д) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается при условии, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица);

примечание:
Федеральным законом от 28.07.2012 N 130-ФЗ установлено, что до 1 августа 2015 года при заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств наряду с диагностической картой, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, допускается предъявление талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, выданных до дня вступления в силу указанного Закона.

е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона). (пп. «е» в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 130-ФЗ)

Как мы видим выше, список достаточно не сложный, но для вашего удобства, мы решили выписать их отдельно.

ОСАГО для юридических лиц

ОСАГО – это прекрасная защита владельца и водителя автотранспортного средства от непомерной суммы расходов во время несчастного случая в ДТП.

Ведь выплата страховки практически полностью возмещает вред, нанесенный в результате аварии, а также ущерб людям, которые пострадали.

Направление деятельности этой страховой компании заключено в ее названии, поэтому стоит остановиться и рассмотреть значение слов, из первых букв которых состоит аббревиатура названия:

  • обязательный вид страхования – согласно законодательству РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», все граждане и предприятия, имеющие в своем владении и пользовании транспортные средства, обязаны иметь страховой полис ОСАГО, а отсутствие такового признается нарушением закона, грозит снятием государственных номеров и наложением штрафов;
  • страхование ответственности – эти термины означают, что обладатель полиса ОСАГО, страхует не свой автомобиль или машину из автомобильного парка транспортной компании в случае ДТП, а пассажиров, людей пострадавших на улице и их имущество во время произошедшего несчастного случае на проезжей части по вине водителя или владельца транспортного средства.

Кроме этого, страховая компания предлагает полный спектр услуг обслуживания транспортных средств, предусмотренных законодательством РФ:

  • карта диагностики для техосмотра;
  • моментальный техосмотр;
  • внедрение в реестр ЕАИСТО ГИБДД данных каждого транспортного средства;
  • легальная карта готового техосмотра.

Услуги ОСАГО на территории России активизировались сравнительно недавно – с 1 июля 2003 г. Тогда как в Европе уже давно практикуется отлаженная сеть страхования автогражданской ответственности.

Ввиду того что отсутствие этого полиса может нанести ущерб благополучию транспортной или любой другой компании, имеющей свой автопарк, следует отметить, каковы могут быть ее риски и что она теряет, если не зарегистрирует свои договорные страховые отношения в ОСАГО:

  • государственные штрафы за отсутствие страхового полиса юридического лица по законодательству РФ;
  • убытки предприятия из-за простоя автотехники;
  • ущерб в крупных размерах в случае произошедшего ДТП.

Все Правила страховой компании ОСАГО регулируются исключительно Центробанком РФ. Услуги компании позволяют оплачивать страховые взносы и выплаты сразу через ОСАГО, минуя ГИБДД.

А поправки в законодательство об ОСАГО от 02.08.2014г. помогают потерпевшим обращаться за выплатами в качестве возмещения ущерба не в компанию виновника, а в свою страховую компанию. Это называется «прямое урегулирование».

Полис ОСАГО для юридических лиц вы можете заказать в таких страховых компаниях:

Какой вид нужен для бизнеса

Для тех предприятий, которые ведут свой бизнес, основанный на транспортных услугах (будь то грузоперевозки или пассажирские перевозки), существуют свои нюансы страхований.

Для того чтобы можно было застраховать свой бизнес, основанный на наличии, содержании и применении транспортных средств ОСАГО предлагает имущественное страхование.

В данной страховой отрасли договора заключаются в том случае, когда имеет место какой-либо предпринимательский риск.

Конечно же, тогда и имеет смысл страховки каждого транспортного средства в отдельности, чтобы в случае ДТП возмещались не только ущерб людей и их имущества, пострадавших от аварии, но также и стоимость или ремонт самой машины.

Что такое утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО, вы можете прочитать здесь.

Особенности ОСАГО для юридических лиц

Из-за того, что юридическое лицо рассматривается страховой компанией как корпоративный клиент, то ему всегда предлагаются дополнительные пакеты услуг.

Например, выезд комиссара на место аварии или ДСАГО, учитывая те особенности, какие имеются в автопарке.

Кроме этого, следует отметить важные моменты, которые отличают страхование юридического лица от страхования физического:

  • стоимость базового тарифа страховых взносов для юридических лиц существенно выше;
  • каждая машина регистрируется страховым договором в отдельности;
  • юридические лица обязаны страховать еще и прицепы, если таковые имеются;
  • договор заключается минимум на 6 месяцев – тогда как более короткие сроки страхования доступны для физических лиц;
  • страховка неограниченна – застраховывается каждый сотрудник предприятия, который будет управлять транспортным средством;
  • имеется скидка за безаварийный период, который измеряется 1 годом – такая скидка в процентах (5%) начисляется на страховую сумму по каждому транспортному средству за год безаварийного вождения (КБМ – именуется как «бонус-малус»), и, наоборот, взнос будет увеличиваться, если за год происходили аварии;
  • определение территориального коэффициента по месту регистрации транспортных средств, а не по месту регистрации юридического лица;
  • есть возможность оформления полиса добровольного страхования – ДОСАГО, который позволяет расширить страховые компенсации при возникновении страховых случаев.
Смотрите так же:  Приказ о пересмотре инструкции по охране труда образец рб

При расчетах страховых взносов по системе ОСАГО для всех страховых компаний коэффициенты принимаются те, что установлены Правительством.

Это очень удобно потому, что такие коэффициенты используются во всех страховых компаниях для удобства информирования о ценах будущих клиентов и оперативности их обслуживания.

Но с 11.10.2014г, поправки в законодательстве России позволяют принимать свои коэффициенты при расчетах взносов для юридических лиц. Тем не менее, большинство страховщиков все равно используют единую систему, принятую Правительством.

Какие необходимы документы

В процессе страхования юридических лиц имеются свои особенности и отличия от страхования физических лиц. В особенности это касается оформления документов и условий оплат взносов юридическим лицом.

Для заключения договоров автострахования ОСАГО с юридическими лицами является высокой гарантией безопасности предприятий, организаций и учреждений при несчастных случаях и ДТП, а также существенному снижению рисков финансовых потерь.

В отличие от физического лица, в компанию ОСАГО при заключении договоров, юридическое лицо представляет следующие документы:

  • свидетельство о регистрации предприятия;
  • налоговое свидетельство (ИНН);
  • документы, которые подтверждают владение автотранспортным средством ли средствами;
  • ПТС – паспорт на транспортное средство или свидетельство о регистрации транспортного средства, транспортных средств;
  • данные ЕГРЮЛ – оформление специальной анкеты, где должны быть правильно указаны название организации, ее правовая форма, телефон и другие контакты предприятия;
  • талоны техосмотров или диагностические карты всех регистрируемых в страховой компании транспортных средств;
  • сведения, атрибуты и документы того, кто представляет юридическое лицо, в качестве представителя – приказ, доверенность, Устав, печать и другие;
  • а также сам страховой полис ОСАГО, если таковой имеется.

Компании и организации могут оформлять страховой договор без предоставления полного списка водительского состава, какой имеется в штате.

Какова будет стоимость внесения взносов за грузовое, легковое, пассажирское или спецтехнику при их страховании, решает государство. На этом уровне страховые тарифы достаточно невелики в сравнении с частными страховыми компаниями, работающими с предприятиями.

Ответственность за отсутствие страховки

Обязательный вид страховки автогражданской ответственности регулируется законодательством РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», поэтому при использовании юридическим лицом транспортных средств своего автопарка без наличия страховых полисов ОСАГО, государственные органы имеют полное право оштрафовать такую организацию, предприятие или учреждение.

Штраф налагается административный. То же самое касается содержания и эксплуатации автотранспортных средств, страховка которых просрочена или не вовремя оформлена.

Существуют общепринятые тарифы на внесение страховых взносов за каждый вид транспорта. Эти тарифы установлены, как правило, Правительством Российской Федерации. Однако следует обратить внимание на то, что тарифы могут меняться по инициативе государства.

Несмотря на то, что Правительством РФ на 2015 год с 1 апреля запланирован график изменений тарифов ОСАГО, которые будут отражаться в повышении некоторых тарифных позиций, на сегодня пока еще пользуются данными 2014 года, принятые с 11 октября 2014г.:

С 1 апреля 2015 года планируется повышение сумм, которые являются страховыми взносами по возмещению ущерба для жизни и здоровья людей, которые пострадали в ДТП. Государственная Дума гарантировано приняла поправки, которые ранее этого срока внедрены в работу не будут.

Поэтому на сегодня есть еще возможность воспользоваться прошлогодними тарифами. Более того, с 1 апреля 2018 года планируются новые изменения и пересмотры тарифной сетки страховых взносов.

По законодательству РФ все изменения должны приниматься не ранее, чем через год после предыдущих. Та или иная категория транспорта должна быть определена, согласно своему паспорту, точнее, тем сведениям, что там указываются.

Это касается, к примеру, тех транспортных средств, которые имеют или не имеют прицепа. Именно эти тарифы помогут составить и четко просчитать всю стоимость страхового полиса ОСАГО целиком, что является весьма удобным и оптимальным.

Как проверить полис ОСАГО на подлинность, подробнее рассматривается на этой странице.

Про выплаты по ОСАГО при ДТП рассказывается тут.

Видео: ОСАГО: как оформлять полис

Страховка ОСАГО для юридических лиц

Приобретение такого важного документа, для защиты автомобильной ответственности своих рабочих-водителей, для юридической организации будет значительно отличаться от оформления полисов ОСАГО физическими лицами. Этот вид страхования является обязательным. А потому его оформлять обязаны все – и юридические лица или физические.

Все попадают под санкции при отсутствии полисов. Только для юридических лиц, как правило, штрафы всегда на порядок выше, чем для граждан России, управляющих авто.

Кроме этого, без такой страховки сегодня нельзя будет пройти технический осмотр, а также поставить автомобиль на регистрационный учет в ГИБДД.

Правила и особенности

Для того чтобы все оформить по закону в процедуре страхования юридических лиц существует свой порядок, который должен учитываться не только самими сотрудниками страховых компаний, но также и самими предприятиями – будущими застрахованными юридическими лицами.

К ключевым особенностям таких процедур относятся следующие важные детали договора:

  1. Страховщик – компания, оказывающая услуги обязательного автострахования, Страхователь – юридическое лицо – предприятие или как-либо организация, на балансе которой имеется автотранспортное средство, подлежащее обязательному автострахованию.
  2. При подаче документации, касающейся автомобиля, нужно учесть, что на каждую единицу автотранспортного средства будет оформляться один договор. Так не бывает, чтобы один договор создавался на несколько авто.
  3. Зато такое соглашение может работать для множества водителей. Документ оформляется с неограниченным перечнем водителей, которым разрешается управлять застрахованной машиной.
  4. На какие-то автотранспортные средства базовые ставки определены для юрлиц выше, чем у физических лиц, а на какие-то авто – меньше. Здесь многое зависит от предназначения и категории транспорта, а также его вида.
  5. В процессе нахождения территориального (регионального) коэффициента применяется критерий важности места регистрации машины, а не места регистрации юридического лица.
  6. Если для граждан автовладельцев не обязательно страховать прицеп, то для корпоративных клиентов – это обязательная процедура.
  7. Минимальное использование полиса ОСАГО предприятием отличается от сроков применения такой страховки обычным гражданином, имеющим в своей собственности автомобиль.
  8. Ограничивать количество водителей, которые будут водить застрахованный автомобиль, юридическим лицам не разрешается.
  9. Лимит страховки ОСАГО для юридических лиц по договору всегда будет определяться, и устанавливаться по каждому случаю ДТП отдельно, а не растягиваться на весь год.

Лимитирование по каждому страховому случаю очень удобно тем, что организации не нужно будет покупать новый полис после каждой аварии. Страховка будет выплачиваться в полном объеме каждый раз, когда случится ДТП на протяжении всего года.

Причем здесь не важно, какой водитель управлял авто, главное, чтобы он официально был оформлен на предприятии по трудовому законодательству РФ.

Не следует забывать, что все-таки страхуется не машина (как бы ни звучали формулировки для удобства прочтения), а ответственность водителей, которую они несут при управлении транспортом, относящимся к машинам повышенной опасности.

Имущественное страхование к ОСАГО не имеет отношение, несмотря на то, что по такой страховке происходит возмещение не только ущерба, причиненного здоровью, но также и машине – имуществу.

К имущественному автострахованию для юридических лиц, также как и для физических, относятся продукты страховых компаний, называемые КАСКО. Но это уже добровольный тип страхования и за отсутствие такого полиса дорожные патрули не штрафуют.

Базовая ставка и коэффициенты

ЦентроБанк Российской Федерации, несмотря на планируемые новшества, пока что еще самостоятельно определяет тарифный коридор, в пределах которого работают страховые компании, когда реализуют полисы обязательного автострахования.

Планируемые изменения Правительство РФ намеревается ввести в будущем для того, чтобы страховщики через РСА (Российский Союз автостраховщиков) сами могли определять базовую ставку по продажам полисов ОСАГО.

Отправить, так сказать такие компании в «свободное плавание» по страховому рынку, и освободить их от привязки к государству.

Но пока эта программа находится пока еще в разработке, а потому российский ЦБ все еще продолжает ежегодно назначать тарифные ставки. Тарифы применяются исключительно для всех клиентов одинаковые, их менять компании не имеют права.

Смотрите так же:  Объект транспортный налог

Точнее, они могут использовать только те значения, которые входят в установленный Банком России диапазон.

Например, для легковых автомобилей, принадлежащих организации или корпорации, коридор будет в пределах от 2573 до 3087 рублей.

Вот именно в этом диапазоне и должны определять базовую ставку страховые компании, когда продают полисы обязательного автострахования юридическим лицам.

Сегодня последним Указанием ЦБ РФ № 3604-У от 20.03.15 г. для юридических лиц определены следующие базовые ставки, которые будут действительны еще до 12.04.16 г, а затем, их вновь изменят.

Тарифные пределы базовых ставок для определения стоимости полиса ОСАГО для юридических лиц в России, действующие с 12.04.15 г. по 12.04.16 г.:

Разница тарифов зависит от вида или категории транспортного средства, которые определяются согласно документу – техническому паспорту или регистрационному свидетельству, которые предъявляет страхователь при оформлении.

Предприятия могут иметь на своем балансе не только легковые автомобили, но также и грузовые, с прицепами, пассажирский транспорт – все зависит от того, какую деятельность ведет юридическое лицо.

Кроме того, базовая ставка также устанавливается в зависимости от конструктивов машины ее назначения, что может, так или иначе определить степень риска пользования транспортом.

Например, машины, используемые предприятием в качестве такси, считаются наиболее опасными на автодорогах из-за своей высокой частотности езды.

Вообще, при продаже ОСАГО для юридических лиц закон № 40-ФЗ от 25.04.02г, с изменениями 28.11.15, в статье 9 раскрывает свои правила и нормативы для легального проведения страхования.

Законодательный акт содержит полезную информацию не только о базовых ставках, но и используемых коэффициентах при страховании того или иного автотранспортного средства.

Точно также этими нормативами могут руководствоваться страховщики и при продлении полисов, а не только при первичной продаже.

Среди самых основных коэффициентов, которые применимы при расчетах стоимости полиса ОСАГО для юридических организаций, можно выделить самые главные, на которые часто обращают внимание.

Это в первую очередь региональный коэффициент, который существенно влияет на цену продукта в зависимости от того, где именно зарегистрировано и находится автомобиль, принадлежащий предприятию, учреждению или организации, и где именно он будет использоваться чаще всего.

Место регистрации корпоративного клиента в этом отношении не существенно.

Например, для Москвы такой коэффициент измеряется в числовом значении – 2, а для Санкт-Петербурга – 1,8. Для сравнения, в Новом Уренгое – 1, В Екатеринбурге – 1,8, Челябинске – 2,1, Севастополе и Симферополе – 0,6, и в Магадане – 0,7.

Как видно, разбег коэффициентов разный, какие-то из них будут повышать стоимость полиса, а какие-то существенно занижать.

Принцип действия здесь таков – чем больше размер коэффициента, тем дороже обходится продукт обязательного автострахования.

Формула расчета неустойки по ОСАГО приведена здесь.

Расчет ОСАГО для юридических лиц

Все расчеты по стоимостям полисов для корпоративных клиентов производятся специалистами страховых компаний, либо же агентами, которые предоставляют услуги бесплатного пользования онлайн-калькулятором на своем сайте.

Но, так или иначе, все они будут действовать строго в рамках специальных формул, по которым осуществляется исчисление. Для каждой категории рассчитывается полис отдельно.

Если это легковой автомобиль, то для определения цены его страховки будет использоваться один вариант формулы. Если это грузовик или пассажирский транспорт – то будет применятся совершенно другая формула.

Точно также и для мотоциклов и прицепов – формулы будут отличаться. В приведенной ниже таблице это хорошо видно.

Формулы для определения цены на полис ОСАГО для юридических лиц России:

Применяемая сама значимая скидка при покупке полиса автогражданки – это такой же самый КБМ, как и тот, что фигурирует при расчетах стоимости продукта для физических лиц.

КБМ – это коэффициент «Бонус-Малус», которым показывается, насколько по застрахованной машине в течение года фиксировались страховые случаи, или их не было вообще.

Одним словом, это скидка за безаварийное управление транспортом в течение всего страхового периода – 1 года.

Одна только здесь выявляется существенная разница – для юридических лиц такой коэффициент будет определяться не по водителям, а по количеству лет, в которых не было никаких аварий.

Мало того, еще это значение будет находиться по каждому автомобилю, который застрахован на имя корпоративного клиента.

Получается, что КБМ для юрлиц – это никак не стаж безаварийки по каждому водителю, а непосредственно безаварийные года самого автотранспортного средства.

Какие нужны документы

Документальная база при процедуре оформления обязательной автостраховки должна полностью соответствовать специальному Положению № 431-П, которое утверждалось российским ЦБ РФ 19.09.14 г. и редактировалось 24.05.15 г., а также было зарегистрировано в Министерстве юстиции России под № 34204 от 01.10.14 года.

Процедура оформления страховых полисов для юридических лиц происходит с предоставлением со стороны потенциального страхователя следующего пакета бумаг:

  • свидетельство, подтверждающее регистрацию юридического лица в едином государственном Реестре;
  • ИНН предприятия;
  • технический паспорт на автомобиль;
  • паспорт транспортного средства;
  • регистрационное свидетельство на машину с указанием в нем регистрационных знаков;
  • диагностическая карта, если есть, предъявляется по требованию страховщика;
  • доверенность представителя от предприятия, прошедшая заверение у нотариуса, на право заключать договора и подписываться от имени юридического лица.

Если машина новая, то она не подлежит техосмотру в течении 3-х лет с момента выпуска из завода на основании п. 1 ч. 2 ст. 15 правового акта № 170-ФЗ от 01.07.11 г., побывавшем в редакции 04.06.14 г.

По истечении трех лет автомобиль должен будет проходить техосмотр согласно тем периодам, что регламентированы в законодательстве о техосмотрах.

Поэтому не всегда потребуется для приобретения полиса обязательной автостраховки предъявлять страховщику диагностическую карту.

Кроме того, даже если техосмотр пройден, то существование Единой автоматизированной информационной системы ТО (ЕАИСТО) существенно облегчает задачи проверок для страховых компаний.

Поэтому не все из них требуют показывать диагностическую карту, довольствуясь проверкой по единой базе данных.

Оформление онлайн

Для оформления полиса ОСАГО юридическим лицом через сайт в Интернете, нужно знать простейший алгоритм действий. Зная пошаговую инструкцию, можно очень легко и быстро оформить документ, не тратя свое время в очередях.

Кроме сайтов страховщиков, можно действовать также и через порталы проверенных страховых агентов, брокеров с высоким рейтингом надежности и положительными отзывами.

А также оптимальным вариантом может оказаться посещение сайта и оформление там полиса, где собраны все страховщики, имеющие высокие показатели надежности. Такие места в Интернете, это, как правило, Единые центры автобезопасности или автострахования.

Одним словом, инструкция следующая:

  1. Найдите подходящего для вашей корпорации или предприятия автостраховщика.
  2. Зайдите на его сайт.
  3. Если вы впервые находитесь на ресурсе, тогда, возможно, вам предложат зарегистрироваться там, чтобы иметь доступ в свой личный кабинет и оттуда уже управлять своими страховками. Обычно такие требования выдвигают сайты страховщиков.
  4. На объединенных посреднических же сайтах не обязательно иметь свой личный кабинет – услуга по оформлению заявки будет предоставлена сразу же. В анкету уже включены: возможность выбрать страховую компанию, сделать предварительный расчет страховки и другие привилегии.
  5. Итак, заходите на портал, к примеру, брокер «Осаго маркет» и находите страничку, где говорится об оформлении ОСАГО для юридических лиц.

Процедура получения Е-ОСАГО – онлайн электронного полиса – происходит либо самовывозом, когда представитель юридического лица самостоятельно по доверенности забирает документ, либо же с доставкой на адрес.

При доставке полиса на адрес представитель корпорации обязательно должен предъявить доверенность на то, что он имеет право оформлять и принимать такие документы, а также он должен самолично проверить правильность заполнения всех данных в полисе.

Минимальный срок

Нужно также заметить, что Правила страхования ответственности автомобилистов диктуют одно очень важное условие в отношении сроков страхования.

Наибольшим сроком для юридических лиц при получении полисов ОСАГО является – 1 календарный год. Превышать этот период действия страхового соглашения нельзя.

По окончании этого срока полис просто продлевается наряду с произведенными перерасчетами в стоимости, с учетом скидок или наценок, изменившихся каких-либо коэффициентов и т.д.

Минимум же определяется для корпоративных клиентов в интервале времени, исчисляемом в полугодичном формате. Получается, что физические лица могут заключить договор со страховщиком минимум на 3 месяца, а вот юридические – только на 6 месяцев.

Штраф за отсутствие полиса

Административным Кодексом РФ определены штрафы для тех, кто водит машину без наличия при себе полиса ОСАГО.

Причем есть разница в штрафах на случай, когда полис есть, но его забыли в офисе предприятия, либо, же его вовсе не оформляли. Для юридических лиц, как правило, штрафные санкции на порядок выше, чем для граждан страны.

Приведем таблицу тех штрафов, которые грозят тем предприятиям, что используют автотранспорт без обязательной страховки.

Штрафы юридическим лицам за использование автотранспорта в России без обязательной автостраховки:

Полис ОСАГО для юридических лиц

ОСАГО – это отличный способ защиты автовладельца от финансовых затрат при попадании в ДТП. Ведь именно страховая компания берет на себя бремя расходов по возмещению ущерба причиненного людям и транспорту. Но ОСАГО нужен не только физическим, но и юридическим лицам. О том, чем полезен полис ОСАГО для юридических лиц, в чем его особенности и какие документы нужны, чтобы застраховать корпоративный автомобиль, мы и расскажем в нашей статье.

Особенности полиса ОСАГО для юрлиц

ОСАГО – это вид страхования обязательный для каждого автовладельца. Поэтому, если в компании зарегистрирован один или несколько автомобилей, то на каждый из них нужно оформить полис ОСАГО.

Важным моментом является то, что по ОСАГО страхуется только ответственность автовладельца. То есть не само транспортное средство, а именно пассажиры, люди на улице и их имущество, которое гипотетически могут пострадать при попадании в ДТП.

Страховщики позаботились о том, чтобы застрахованный корпоративный автомобиль, имел ряд преимуществ:

  • льготы на техническое обслуживание;
  • наличие диагностической карты для техосмотра;
  • возможность пройти срочный техосмотр.

Компании, соблюдающие закон и оформившие полис ОСАГО, получают огромную выгоду:

  • на них не налагаются штрафные санкции, за отсутствие полиса ОСАГО;
  • в случае наступления ДТП, все финансовые расходы на себя страховая компания;
  • машины не простаивают в виду отсутствия полиса ОСАГО, как результат компания работает на полную мощность.

Преимуществом оформления ОСАГО также является и то, что все взносы и выплаты можно оформлять непосредственно через страховую компанию, минуя структуру ГИБДД. Также потерпевшая сторона имеет право обратиться за получением возмещения непосредственно в страховую компанию, а не к юридическому лицу.

Особенности договора

Для страховых компаний юридическое лицо всегда выступает в качестве корпоративного клиента. Поэтому особенность ОСАГО для юридических лиц состоит в предоставлении индивидуальных условиях:

  • выше цена базового тарифа страховых взносов;
  • каждое авто страхуется в отдельности;
  • если к машине прилагается прицеп, то его также в обязательном порядке нужно зарегистрировать;
  • минимальный срок оформления полиса ОСАГО – 6 месяцев;
  • количество лиц, допускаемых к управления авто в полисе неограничен;
  • применим бонусный коэффициент КМБ, дающий скидку на ОСАГО;
  • территориальный коэффициент определяется по месту регистрации авто, а не компании;
  • возможность оформления дополнительного полиса ДАСАГО, расширяющего компенсационные возможности ОСАГО.

С прошлого года страховым компаниям предоставлена возможность самим регулировать коэффициенты, по которым рассчитываются страховые взносы для ЮЛ. Но все же большинство страховщиков, как и прежде, используют те показатели, которые установлены Правительством РФ.

В качестве примера приведем таблицу базовых тарифов ОСАГО для юридических лиц, показывающую зависимость тарифа от стоимости транспортного средства. Эти тарифы будут действительны до конца 2015 года, начиная с 2016 года, планируется их повышений:

Полис ОСАГО для юридических лиц

Согласно законодательству, автогражданка обязательна для любого транспортного средства, передвигающегося по дорогам РФ. В профессиональной среде страхователей принято делить на физические (к ним относят и индивидуальных предпринимателей) и юридические лица. Между оформлением полиса ОСАГО, реализацией автогражданки, суммой и порядком выплат для физических и юридических лиц есть существенная разница.

В первую очередь это обусловлено субъектом правовых отношений, возникающих между автовладельцем и страховой компанией. Если первый из них — ФЛ, даже оформленное как ИП, транспортное средство является прямой собственностью гражданина. Если владелец — ЮЛ, транспорт относится к балансовому имуществу, которое облагается налогами и подвергается естественной амортизации.

Стоимость ОСАГО для юридических лиц

С 12 апреля 2016 года в России в очередной раз была увеличена стоимость полиса ОСАГО для юридических лиц. В среднем, теперь он обходится дороже автогражданки для физлиц на 15-20% и почти на 50%, если речь идет о машинах такси и маршрутном транспорте — автобусах и микроавтобусах. Автогражданка для муниципального транспорта — троллейбусов и трамваев обходится примерно на 5-7% дороже физлиц.

Стоимость ОСАГО для юридических лиц привязывается к аварийности всех транспортных средств, поэтому к новым автоматически применяется повышающий или понижающий коэффициент. Хотя на каждое ТС заключается отдельный договор, в нем указывают общий КБМ юридического лица и стоимость автогражданки для конкретного транспортного средства.

Для метрополитена разработана своя форма автогражданки, называемая ОСГОП и предусмотренная ФЗ № 67 от 14 июня 2012 года. Принципиальная разница в том, что жизнь и здоровье пассажиров защищена на сумму 2 млн руб. + 25 тыс. руб. единовременной выплаты в случае гибели человека.

Различия в покрытии по ОСАГО для юридических лиц

В отличие от автогражданки для ФЛ, юридическая покрывает только ущерб, причиненный имуществу. Это связано с тем, что наемные водители трудоустроены в компании, поэтому в случае ДТП, на них распространяются нормы трудового договора и отчисления в фонд социального страхования. Если шофер является нелегалом, компенсация за утрату здоровья и жизни целиком ложится на совесть работодателя.

В отличие от, опять же, «обычного» ОСАГО, юридическое лицо страхует не только транспортное средство, но и прицеп. Логика законодателя понятна: грузовые полуприцепы обладают массой и габаритами крупного грузовика, поэтому их неисправность способна повлечь серьезные последствия. При этом закон требует страхования даже легковых прицепов, принадлежащих юрлицам.

Требование к страховке полуприцепов давно вызывает юридическую полемику. Дело в том, что физлицо обязано защитить полуприцеп только для грузового автомобиля, а для легкового — нет. Юридическое лицо — любой прицеп вне зависимости от тянущего ТС.

Это наносит удар по правоприменительной практике Европротокола с участием юрлиц. Если в ДТП столкнулись легковое авто и грузовик с полуприцепом, считается, что всего транспортных средств было три, поэтому к месту инцидента нужно вызывать сотрудников ГИБДД. Если в ДТП участвовал тягач с полуприцепом (2 ТС), упрощенная схема почти не применяется, поскольку их столкновение — редчайший случай.

Порядок страхования транспорта юридических лиц

Как говорилось выше, вне зависимости от количества транспортных средств, на каждый из них заключается отдельный договор. Коэффициент бонус-малус также имеет место быть, однако он привязан не к конкретной транспортной единице (где водители могут меняться), а к хозяйственной единице. К каждому новому договору — при заключении или пролонгации — применяется коэффициент всего ЮЛ.

Если в автохозяйстве задействованы два грузовика, водители которых за истекший год не допустили ни одной аварии, суммарный коэффициент равен 10% (по 5% за безаварийный год каждой машины). При постановке на учет третьего авто и оформлении автогражданки, ему сразу предоставляется скидка 10%. С отвлеченной точки зрения, так страховая компания поощряет ответственность ЮЛ, чья культура производства позволяет обходиться без ДТП.

При подаче документов для оформления ОСАГО для юридических лиц предоставляют:

  • свидетельство о регистрации ЮЛ;
  • копии ОГРН и свидетельства о присвоении ИНН;
  • действующую выписку ЕГРЮЛ;
  • приказ о назначении директора;
  • доверенность на имя человека, подписывающего договор;
  • диагностическая карта на страхуемое ТС (если возраст превышает 2.5 года);
  • свидетельство о регистрации и ПТС;
  • водительское удостоверение шофера или шоферов.

Очевидно, что процедура подписания договора у ЮЛ и ФЛ идентична. Разница лишь в том, что гражданин-владелец транспортного средства предоставляет в качестве удостоверения личности гражданский паспорт, а юридическое лицо — правоустанавливающие документы, свидетельствующие о государственной регистрации и оформлении налогоплательщиком.

Расчет цены ОСАГО

Действующий Закон «Об ОСАГО» предусматривает гибкую тарифную сетку при страховке транспортных средств юридическими лицами. В некоторых моментах тарифы совпадают с ФЛ (категории А, М, С, СЕ, D, DE и маршрутный транспорт), в некоторых — серьезно различаются. В приведенной ниже таблице представлены тарифы для различных категорий транспортных средств.

Смотрите так же:  Договор о смене стороны в договоре поставки